【新型ジムニー】街乗り最強オフロードタイヤOPEN COUNTRY R/Tは高速走行に弱い？

新型ジムニーに履かせる【街乗り最強オフロードタイヤ】はどれか？

ちなみに最強と言っても街乗りベースでの話であり、ダートコース最強タイヤはどれか？？とはまた違います。

個人的に以下のような審査基準を考慮しています。

以上の３点を中心に新型ジムニーにあうオフロードタイヤ最強はどれか？

結論、「TOYO OPENCOUNTRY R/T」だと思っています。

しかし、約１年半履き続けて感じて分かった「TOYO OPENCOUNTRY R/T」のメリット・デメリットもあります。

今回は、「TOYO OPENCOUNTRY R/T」を履いてみて分かった乗り心地や感想を伝えていきます。

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TOYO OPENCOUNTRY R/T　185/85/R16

ちなみに、「185/85/R16」サイズは純正車高のまま履かせることができます。

トーヨータイヤ　オープンカントリーR/Tとは？

M/TとA/Tの中間に位置するのR/T（ラギッドテレーン）というオンでもオフでもいけるタイヤ。

それでいてワイルドなゴツゴツしたブロックがサイドにしっかりとあって、見た目の４駆タイヤ感も健在。

タイヤのセンター部はA/Tでショルダー部がM/Tのパターンになっている。

コスパの良さもこのタイヤのおすすめポイント。

１本あたり１万円前後の価格帯で国産ブランドの信用性。

ジムニーユーザーが一番気にするであろう見栄えと、街乗りメインの方の舗装路での走りを両立させたタイヤ。

履いてみて感じたメリット・デメリット

オフロードタイヤの似合うジムニーなので、せっかくなので見た目のワイルド感を出しつつ、通常街乗り走行も快適に走れるコスパの良いタイヤと言えます。

しかしながら、やはり純正タイヤに比べると舗装路や高速走行時の乗り味は少し劣るのが現状かと思います。

TOYO OPENCOUNTRY R/T　レビューまとめ

約１年半乗ってみて思うことは、一番に見た目がカッコイイ！！

そして見た目のわりにロードノイズがなくうるさくない。

高速走行や山道では横ぶれ注意が必要です。

それでも、自分のライフスタイルを考えた時にTOYO OPENCOUNTRY R/Tに勝るタイヤはないのではないかと思っているので、選んで良かったと思っています。

新型ジムニーに合う街乗り可能なオフロードタイヤを探している方に参考になれば幸いです。

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2022.01.28

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